Trânsito monocromático
August 5, 2007Há muito tempo venho reclamando com as pessoas ao meu redor sobre as cores dos carros que rodam no Brasil atualmente.
Primeiro foi quando fui adquiri o meu carro, queria um corsa, mas acabei vendo um 206, me interessei muito por um de cor azul celeste, que já tinha visto por aí. Para minha surpresa ao entrar em contato com as concessionárias essa cor já não era mais produzida, e vendo melhor todas as cores disponíveis eram monocromáticas, ou com um tímido toque colorido. Acabei pegando um prata.
Dessa vez foi à vez da minha irmã ir atrás de um carro. E o escolhido foi o Picanto da Kia, um carro que recebeu esse nome por ter uma gama de cores bem diferente, todas bem chamativas e fortes, além do famoso preto e prata. Mais uma vez a concessionárias nos surpreendeu com a noticia que no Brasil só existiam Picantos preto e prata, porque os outros encalham. Será mesmo? Quantas pessoas que eu vejo que elogiam carros coloridos?
Uma funcionária da Peugeot chegou a se surpreender com o 307sw do meu pai que é azul marinho. Se você for olhar pelo mercado tunning deve perceber que são pouquíssimos carros pretos e prata. Pois ao “tunar” um carro cada um tenta se diferenciar e dar um toque pessoal ao carro. Na comunidade de Peugeot que participava a procura por um 206 azul celeste era grande.
Enfim, são inúmeros fatos com que me fazem pensar que cores podem ser bem vindas nos automóveis, e nada que um direcionamento certo e uma publicidade decente não os valorizem.
No caso do picanto, nenhuma publicidade foi feita, como então irão vender? No caso do stilo, até que houve, mas a importância da cor no carro não foi ressaltada, que em uma versão especial só apresentava cores vermelha e amarela. A Fiat não resistiu e foi obrigada a fazer a mesma versão em preto e prata.
Será que são maioria as pessoas que não compram carros coloridos tem medo de ser difícil de revender? Mas aí está um problema: você compra algo pensando em se desfazer dele? Cuide bem dele para que não tenha que se desfazer dele tão cedo. Acho que os carros coloridos devem ser valorizados, pois são poucos, ou seja, são difíceis de encontrar, o seu diferencial é justamente a cor. Caso as concessionárias dessem uma forcinha garanto que podemos colorir um pouco o transito desse país. Mas atualmente é muito difícil de comprar um carro colorido, não há nem a opção de se encomendar um carro colorido.
Todas as marcas tem uma cartela de cores, padronizada de marca a marca, em quase todas as concessionárias há um quadro com amostras de cores, mas se você perguntar ouvira um sonoro não. Já ouvi de estrangeiros que achavam que o país do carnaval, o país verde-e-amarelo tivesse tudo colorido e estranhou a quantidade de carros pretos e prata.
Aproveito para questionar a mania de achar que air-bag e ABS são opcionais de luxo, quando deveriam ser considerados como cinto de segurança, indispensáveis. É ridículo não haver carros básicos com esses equipamentos. Os fabricantes tentam economizar em todos os equipamentos possíveis, e mesmo assim temos os carros mais caros da historia, mesmo os que são fabricados aqui.
UPDATE:
Um dos motivos desse post foi que eu estava meio revoltado com a falta de cor dos carros, principalmente com o Picanto, carro que minha irmã tava vendo que acabei escrevendo um e-mail para a própria Kia.
Falei que era ridículo eles só vender carros preto e prata, que o Brasil precisa de cores, e quando um carro pode ter as cores ele num vendem, blá blá blá.
Mas para minha surpresa recebi uma ligação da Kia perguntando sobre o e-mail, se desculparam, afirmavam que vendem sim carros coloridos que a concessionária me deu uma informação errada.
Finalmente eu vi uma empresa seria, minha primeira experiência com um atendimento ao consumidor que me responde, e ainda por telefone. A Kia está de parabéns, espero que continues assim, mas que vendam carros coloridos, heehh…
