AllCool

E lá vou eu falar sobre o acidente da TAM. De novo a TAM, tivemos a GOL que para mim foi diferente.

É uma coisa estranha, fico tentando imaginar como acontece, lá dentro, aqui fora. Muito foda. Não sei muita coisa sobre mas até que li muito sobre.

Mas o fato é que aconteceu. Por quê? Outro fato é o caos aéreo, é fato que ninguém fez nada, é triste mais quem deveria administrar não fez nada, eles não são responsáveis? Diretamente não, mas quem sabe se tivessem resolvido tudo antes, ou pelo menos feito algo de concreto… E o seu presidente? Nada fez também, cadê a sua pessoa para cobrar algo? Chegar e falar para os “vagais”: “cabeças vão rolar!”, quem sabe assim alguém fizesse algo. Quem sabe assim valorizassem o seu emprego, mas nem o seu presidente valoriza… por isso não podemos esperar nada de mais. O detalhe é que esses incompetentes nem moral têm, em um país decente os caras iriam se afastar para sempre, ou pelos é o que deveriam fazer. São incapazes, ali não deveriam estar.

Mas e o acidente? Culpa do piloto? Acho que pode ser não entendo de avião, mas no vídeo da Infraero o avião estava realmente muuuuiito rápido, parece que não freou tb.. Mas num sei. Ele pode já ter decido em uma alta velocidade… ainda sem o reverso em uma pista curta. Ou foi falha mecânica, o sistema de freio simplesmente não funcionou.

Da pista? É fato a o aeroporto foi liberado sem as ranhuras, mas era necessária? Não sei, mas sei seriam muito bem vindas principalmente em uma pista tão pequena. E por isso aquaplanou? Bom, pelos meus conhecimentos é praticamente muito difícil que avião consiga atravessar a pista aquaplanando de ponta a ponta em linha reta, em uma situação em que ele deveria frear. Pois todas as rodas do avião teriam que estar sem atrito ao mesmo tempo. No caso dos carros numa situação de aquaplanagem é aconselhável que você não gire o volante não freie e não acelere demais, nem desacelere, para que quando se restabelecer o atrito nas rodas o seu carro saia como entrou.
Numa situação de freio, as rodas q possuem atrito iram frear e as que aquaplam irão seguir seu caminho, resultando em uma perda do controle. É exatamente isso que aconteceu com avião da pantanal. E o da TAM? Em caso de uma aquaplanagem ele iria ter força para voar sobre a avenida e bater no prédio? Não, eu acho, ele tentou uma arremetida, tentou levantar vôo de novo, e se num tivesse virado? Seguisse reto teria batido em algo? Teria caído? Talvez não. O que eu acho é q se ele tivesse freado, e mesmo se tivesse aquaplanado, ele iria parar, poderia ir para grama, rodar, mas nunca explodir.
Agora vamos esperar a caixa preta.

Mas agora sim, agora acordaram, finalmente… Eles viram que relaxar e gozar para esquecer os problemas não ia dar muito certo. Mas 215 pessoas… Agora fazem tudo, abaixam o movimento no aeroporto, prometem isso e aquilo. Dizem que vão fazer outro aeroporto. Onde? Me disseram que vai ser em São Caetano, as margens da avenida do estado. Eu não sou muito fã da idéia, sei que congonhas é complicada, mas o maior erro que eu vejo foi cometido a muito tempo atrás, quando a cidade de São Paulo ainda não cercava o aeroporto. Aposto que nessa época já se sabia que a pista de congonhas era pequena, se não soubesse, não é obvio que deveria ter se reservado uma grande área, uns 3km em volta do aeroporto? Porque fazer umas avenidas ali do lado, deixar construir uma cidade ali do lado? Um erro antigo que se refletiu agora.